车子年底买还是年后买？
年底购车：优惠最多 毫无疑问，年底降价的车型和降幅是全年最集中的，所涉及到的范围要明显高于“五一”和“十一”前。 商家为了清理库存和为完成任务，顺利拿到厂家返点，通常是厂家降了以后经销商再降，价格跌到全年最低，动辄上万元。而且与平时个别降价促销不同的是，商家年底冲量仅局限在1到2个月内，过了12月份，商家就将缩小降价幅度。 年底冲量，厂商一般除了现金优惠，还有丰厚的礼品赠送，同时也会在服务上做文章。如今消费者买车图的就是安心，谁的服务好，就买谁的车。经销商自然也认识到了这一点，对售后服务进行大规模升级。这样也能让消费者得到真正的实惠。因为在用车过程中，售后服务才是最重要的。 年底购车还有一个不可不提的理由，现在很多人认为降价车型过完年之后还会降。其实消费者往往会忽略一个问题，就是商家在年底大放血地清库处理车型，都是一些非主流车型，厂家也会逐步压缩产量。一旦这种车型存量不多时候，往往就会停止降价或者只有很少量的优惠，即使等上再长时间，也可能不如及时出手划算。 年后购车：还有更大降幅 现在出手买车看的是实实在在的利益，而等到春节后买车看的是未来趋势。 也有消费者认为，按照目前国内车市发展，汽车价格肯定会一路走低，现在急于购车还不如等到节后再去“捡个大便宜”。 而且，在一家门户网站关于“节前买车还是节后买车”的调查中，赞同节后买车的支持者占到了大多数 。 他们认为，所谓的年底冲量降价，是经销商为了吸引消费者的眼球，在消费旺季编出来的谎言，都是自己在折腾，并不是真正意义上的让利。年后商家的心态会更加平和，那时购车或许更划算。 其实，选择节后购车重要原因是春节后的1到2个月内，新车将扎堆上市，节前出现的车型紧缺情况开始逐渐缓解，车源也更加充分，整体车价将继续走低。这些新车不但可为消费者提供更多的选择，也将给国内车市带来更多变数。因此，持币待购要比仓促出手更明智。 从历史数据来看，由于大量购车潜力已经在节前释放完毕，因此2月份的销量极有可能再次跌入低谷。再加上3、4月初相对是销售淡季，更有利于消费者与商家谈判获得更多优惠。同时，当供大于求局面出现时，经销商优惠幅度将再次增大，消费者不如等明年3、4月份价格最低时出手。
个人认为车子还是年后买比较合适。因为年前买车的人比较多，毕竟大多数人都会觉得，年底了，要回家过年，买新车回家过年会显得有面子，所以年底购买新车的人会比较多，这就导致年后买车的人就少了。
这样的话，4s店为了业绩，增加销售量。会在年后增大活动力度，可能车子会更便宜一些，所以我觉得买车年后买。
100w能做按月付息吗？
当然可以的。
如果你是买房贷款100万，自然是按月付息的。不过一般是按照等额本金进行每月支付利息，也叫月供。
如果你是办企业，向银行贷款100万，签合同的时候，可以签订每月只付利息，在规定的时间里，还本金。因此这要看你跟银行之间的约定合同是怎么定的，一切按合同办事就行。
不能。
1. 因为100w作为较大的金额，按月付息的利率会比较低，但是即使是最低的利率，月息也很高，偿还利息和本金的压力很大，有可能难以还清。
2. 如果有固定的稳定收入，积累一定的资金后再考虑投资理财，更为安全可靠。
能做按月付息。
原因是，按月付息是指借款方每个月只需支付借款利息总额（不包括本金）给出借方，因此不需要一次性偿还全部贷款。
这种方式通常适用于大型银行/金融机构放款给符合条件的个人或企业，贷款期限一般较短，利率比较低。
如果你是符合条件的借款方，可以向银行/金融机构进行咨询和申请。
根据自身的资产证明、信用评估等因素，有可能获得这种贷款方式的批准。
值得注意的是，放贷方通常还会根据借款方还款情况、评估贷款风险等因素灵活调整贷款方案和利率。
因此，在选择贷款方式和放贷方时，需要仔细了解不同机构的政策和要求，并做好充分的资金规划和风险管理。
可以的
100万计算的话，1000000*4.2625%*3=127875元，每年利息收入42625元，每月利息收入3552元，抵得上三线城市一个普通工薪的月工资了。
在一些商业银行，存款是有积分兑换礼品活动的，尤其是在年头年尾，任务压力最重，需要业绩的时候，积分翻倍。100万存款，在有些银行可以直接现金返现1000元，每个月就会多出80元左右的收益了。
年的偏旁部首是什么？
年字的结构是上下结构，部首是丿。
年的基本释义：
1、时间的单位，公历1年是地球绕太阳一周的时间，平年365日，闰年366日，每4年有1个闰年：今～。去～。
2、用于计算年数：三～五载。
3、每年的：～会。～鉴。
4、岁数：～纪。～龄。忘～交。
5、一生中按年龄划分的阶段：童～。幼～。
