减速伞是一次性的吗？
实际上这说明用减速伞和技术无关，只要接地速度高的战机不管几十年前，还是几十年后都用，不过为何F22战机不用呢？其实它依靠的是单纯的起落架刹车，以此降低滑跑距离，毕竟理论上就算不用减速伞，只要滑跑距离足够长，那也是可以停下来的。
如果单纯比较，减速伞还是有一定麻烦的，因为滑跑一段距离后，战机需要抛掉减速伞，以免减速伞靠近发动机尾流后因为热量燃烧引发火灾。而此时地勤要负责回收减速伞并且打包再利用，这玩意可不是一次性的。这无形中增加的劳动量，而战斗机平时还无所谓，高强度紧急起飞中，这就会延缓战机的升空效率。
可重复使用的，
地勤人员还有托伞兵，就是为了回收减速伞设置的！
减速伞也叫阻力伞，是用来减小飞机着陆时滑跑速度的伞状工具。通常由主伞、引导伞和伞袋等组成，装在飞机尾部的伞舱内。飞机着陆滑跑中，由飞行员操纵打开伞舱门，引导伞首先张开，将伞袋拉出，打开主伞，伞衣被拉出张开后可增大空气阻力，向后拖拽飞机，使之减速缩短滑跑距离。
降落伞包怎么做？
制作降落伞包的方法有很多种，但需要注意安全性和耐用性。
首先，降落伞包需要选择耐磨损及防水的材料，如尼龙布等。
其次，需要按照降落伞的大小制作相应的包，保证降落伞能完全放入包内，而且包头和包身需要缝制牢固。
延伸内容，制作降落伞包可以参考专业的指导书籍和视频教程。
此外，需要注意降落伞包一定要具有防水和防潮的性能，以确保装备的安全和稳定。
降落伞包的制作方法如下：
1、剪取一块方形的塑料薄膜，正方形、长方形均可。薄膜一定要薄才行。
2、用剪刀裁剪4根（毛）线，长度要一致，取薄膜的长度左右就行。
3、取一根毛线，将毛线的一头和薄膜的一脚卷在一起，再打个结拉紧，这种固定法最牢靠。
4、用同样的方法，将4根线和薄膜的4个角都打上结，固定好。
5、将4根线的另一头拧在一起，也挽成一个结。
6、在结上穿上一枚曲别针，倒过来让其自由落体，我们的降落伞就做好了。
降落伞包的制作需要一定的专业知识和技能，为了保证安全性和稳定性，建议寻求专业人士的帮助或购买已经制作好的降落伞包。不过，如果你想了解一下制作的基本步骤，可以参考以下的方法：
材料：
- 帆布或尼龙布
- 缝纫机
- 带扣和拉链
- 软垫材料（如泡沫板）
- 肩带和手柄
步骤：
1. 根据你的降落伞的尺寸来测量和裁剪帆布或尼龙布，保留一些余量以便缝制和装配。
2. 缝制两个侧面和一个底部，然后缝制两个三角形的顶部，在顶部留下一个开口以便把降落伞放进去。
3. 在侧面和底部的连接处缝制带扣和拉链，以便能够将降落伞固定在包内。
4. 在包的底部和侧面缝制软垫材料，以保护降落伞和提供额外的支撑。
5. 缝制肩带和手柄，以便能够轻松携带和操作降落伞包。
制作降落伞包的具体步骤如下：
1. 准备材料。根据自己的需要选择不同大小的材料，通常使用带有防水功能的耐磨尼龙布料。
2. 根据制作需要绘制出合适的降落伞包图样，纸张尽量贴近真实大小。
3. 使用裁切器或剪刀裁剪好布料，根据图样将布料剪成相应的形状和大小，同时将袋口处的部分留出一定的位置，方便放入降落伞。
4. 将降落伞装进包中，使其均匀展开。
5. 用缝纫机进行缝制，将布料的四周缝制在一起，保证其紧密固定不会松动。
6. 将包口部分采用嵌入式或者是扣合式的方式进行设计，这样可以更好地保护降落伞。
需要具备相关技能和知识的人才能进行制作和使用，不建议未经专业训练的人进行尝试，否则可能会造成严重的后果。
降落伞包需要考虑材料的选择、密度的计算、结构的设计等多个方面，其复杂程度不亚于其他专业领域的制作项目。
建议有需求的人寻找专业机构进行咨询和购买。
降落伞包的制作方法有很多种，但是其中最为常见的是采用缝制的方法。
首先需要准备好布料和一些制作工具，例如剪刀、缝纫机、线等等。
然后将布料按照设计尺寸剪裁好，并进行缝制，最后将降落伞绳索和钩子固定在包上即可。
在制作过程中需要注意安全问题，以免造成不必要的事故。
如果想要制作更为专业的降落伞包，可以考虑购买相关的制作工具和材料，在学习相关制作技巧后进行制作。
此外，也可以考虑参加相关的降落伞制作课程或者咨询相关的专业制造商。
雨伞能不能托运？
可以。
雨伞不属于航空违禁品，既可以随身携带，也可以办理托运，但需要满足以下几个条件：
1、随身携带的雨伞，一般是折叠式，最终长度别超过随身行李的最大限度，一般是40公分。
2、长度在40-100公分长的雨伞，打好包装后，可以直接办理托运手续。
3、超过100厘米要办理大件异型物品。
